Charlie Vest, phó giám đốc nghiên cứu về quan hệ Mỹ-Trung và chính sách công nghiệp của Trung Quốc tại Rhodium Group, cho biết: “Sau thép và tấm pin mặt trời, sự mất cân bằng về cơ cấu của Trung Quốc rõ ràng đã lan rộng ra thị trường toàn cầu. .
Bloomberg chỉ ra rằng trong thập kỷ qua, các nhà máy nhựa đã mọc lên dọc theo bờ biển phía đông Trung Quốc, một phần để đáp ứng nhu cầu về nhựa của Trung Quốc và một phần để giúp các nhà máy lọc dầu đối phó với sự sụt giảm nhu cầu nhiên liệu sau khi xe điện ngày càng phổ biến. .
“澳车北上”指成功预约后的澳门私家车即可经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东，2022年12月20日起政策正式施行。而在香港，“港车北上”是指成功预约后的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省，2023年7月1日政策落地实施。
高通公司法律总顾问安·查普林（Ann Chaplin）周五（7月12日）在采访中表示：“传音拒绝接受高通公司对其大部分移动产品的许可，因此我们正在通过诉讼来行使我们的权利。”
然而，6月进口创下了四个月来新低，同比下降2.3%，远低于经济学家预测的2.8%的增长率，以及5月份1.8%的增长率，这凸显了国内消费的脆弱性。
上周，日本交易所集团（Japan Exchange Group）的数据显示，海外投资者净买进日本股票价值9,160.5亿日圆（56.7亿美元），是1月12日以来最大的单周净买进量。投资者抢购约7,323.6亿日圆（45.93亿美元）的衍生性合约，同时净现金买入约1,836.9亿日圆（11.52亿美元）的股票。
该事件被一些媒体称为“史上最大的单日亏损”“世纪大爆仓”。
这意味着尽管中共当局采取了各种支持措施，但房市长期低迷和就业不稳定等基本因素仍削弱了消费活动，使内需疲软，让中国经济陷入缓慢复苏的泥淖。
Tuy nhiên, sản lượng khổng lồ cùng với nhu cầu chậm chạp sau đại dịch COVID-19 đã dẫn đến lợi nhuận rất mỏng và các công ty đang tiếp tục sản xuất để duy trì thị phần hiện có.
Michal Meidan, giám đốc Chương trình Nghiên cứu Năng lượng Trung Quốc tại Viện Nghiên cứu Năng lượng Oxford, cho biết: “Tình trạng dư thừa công suất trong ngành hóa chất của Trung Quốc dường như là một rủi ro ngành chưa được nhận biết rõ ràng”.
"Các ngành công nghiệp phương Tây đã đánh giá thấp chất lượng và quy mô của tình trạng dư thừa công suất." Meidan cảnh báo.
Hiện tại, các nhà máy nhựa của Trung Quốc đang ứng phó với sự gia tăng nguồn cung bằng cách tạm thời ngừng hoạt động và giảm tỷ lệ hoạt động, nhưng các nhà điều hành hóa dầu và nhà phân tích ngành cho biết năng lực sản xuất của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trong vài năm tới và tình trạng dư thừa của nhiều sản phẩm sẽ tăng cường, thúc đẩy Trung Quốc tăng cường xuất khẩu. Điều này có thể châm ngòi cho một làn sóng căng thẳng thương mại khác.
ĐÁ GÀKelly Cui (phiên âm), nhà phân tích tại công ty tư vấn năng lượng toàn cầu Wood Mackenzie, cho biết: “Đầu tư ồ ạt của Trung Quốc trong giai đoạn 2020 đến 2027 đã định hình lại động lực cung ứng toàn cầu, dẫn đến tình trạng dư thừa cơ cấu ở châu Á, tỷ suất lợi nhuận tiếp tục giảm hoặc trở thành. tiêu cực.”
Wood Mackenzie ước tính rằng gần 1/4 dây chuyền sản xuất ethylene trên thế giới có thể phải đóng cửa, nhưng đồng thời, Trung Quốc vẫn đang bổ sung năng lực sản xuất.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), từ năm 2019 đến cuối năm 2024, Trung Quốc sẽ xây dựng một số lượng lớn nhà máy để chuyển hóa dầu thô và khí tự nhiên thành các sản phẩm như ethylene và propylene, được sử dụng cho mọi hoạt động từ chai nhựa đến máy móc nguyên liệu.
IEA chỉ ra rằng công suất sản xuất khí propane dehydrogenation (PDH) của Trung Quốc đã tăng hơn gấp đôi từ năm 2019 đến năm 2024.
Nhưng khi nguồn cung tăng lên thì nhu cầu trong nước lại giảm xuống. Trong vài năm qua, tỷ lệ tận dụng công suất của các nhà máy PDH của Trung Quốc thường ở mức 80 đến 85%. Joey Zhou, nhà phân tích tại công ty tình báo dữ liệu ICIS, cho biết nguồn cung tăng đột biến khiến tỷ lệ sử dụng của họ giảm, từ dưới 70% vào năm ngoái xuống chỉ còn khoảng 50% trong năm nay.
Tuy nhiên, dự kiến có ít nhất 9 nhà máy PDH nữa sẽ bắt đầu sản xuất từ năm 2024 đến năm 2025. Điều đó có thể thúc đẩy việc đóng cửa nhà máy hoặc tăng doanh số bán các sản phẩm rẻ hơn ở nước ngoài.
Sự thay đổi này có thể khiến mối quan hệ của Trung Quốc với các nước láng giềng châu Á trở nên căng thẳng hơn và sẽ gây ra những cáo buộc từ Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu về tình trạng dư thừa công suất của Trung Quốc.
ĐÁ GÀHiện tại, các nhà lãnh đạo phương Tây đã đưa ra cảnh báo về tình trạng dư thừa công suất đối với nhiều loại sản phẩm của Trung Quốc, bao gồm chất bán dẫn, pin xe điện, năng lượng mặt trời và năng lượng gió, thép và các sản phẩm khác, tất cả đều trải qua sự mất cân bằng cơ cấu về cung và cầu .
Do suy thoái kinh tế của Trung Quốc và thái độ thay đổi của các nước phát triển phương Tây và Nhật Bản đối với thương mại của Trung Quốc, nhiều chuyên gia ước tính rằng nền kinh tế Trung Quốc sẽ mất nhiều thời gian hơn để thoát khỏi tình trạng mất cân bằng.
(Bài viết này đề cập đến các báo cáo có liên quan từ Bloomberg)
Người biên tập: Ye Ziwei#
Một số lượng lớn các ga đường sắt cao tốc không hoạt động. Các chuyên gia phân tích sự thất bại của cơ sở hạ tầng của ĐCSTQ. China Express giải thích lý do lãnh đạo ĐCSTQ từ chối cứu nền kinh tế Đồ điện rẻ như bắp cải Trung Quốc đang tuyệt vọng tại Hội chợ Quảng Châu